Bitonale a 24 volt con compressore integrato nel gruppo: si monta e funziona subito, senza tubi dell'aria da far correre lungo il telaio. Un punto di fissaggio e due collegamenti elettrici bastano per sostituire la tromba di serie con un suono doppio. La versione a 12 volt copre i veicoli con impianto di quella tensione.
Bitonale a 24 volt con compressore integrato nel gruppo: si monta e funziona subito, senza tubi dell'aria da far correre lungo il telaio. Un punto di fissaggio e due collegamenti elettrici bastano per sostituire la tromba di serie con un suono doppio. La versione a 12 volt copre i veicoli con impianto di quella tensione.